Компания Tesla Motors – разработчик первого серийного электромобиля Tesla Roadster, выбрала Panasonic в качестве поставщика аккумуляторных модулей для своих электромобилей. Кроме того, компании заключили договоренность о совместной разработке более доступных и эффективных литиум-никелевых батарей.

До сегодняшнего дня Tesla приобретала аккумуляторные модули по высоким ценам и у разных производителей. В производстве электромобилей использовались дорогие и небезопасные литиум-кобальтовые батареи. Компания Panasonic не так давно поглотила крупнейшего производителя литиум-ионных батарей – Sanyo и теперь обладает достаточными производственными мощностями для удовлетворения потребностей Tesla.

В результате сделки Tesla получит более дешевые и емкие аккумуляторные батареи, что позволит компании снизить себестоимость производства электромобилей. В настоящее время, стоимость модели Roadster составляет $109,000. Седан Model S, выход которого намечен на 2011 год, будет продаваться по более доступной для среднего американца цене – $57,400.

Panasonic, в свою очередь, сумеет привлечь гораздо больше внимания к своим программам по производству батарей, а также, ассоциирует свой бизнес с модным и даже гламурным брендом – Tesla Motors.

Зашарить